Continental (WKN 543900) hat im Rahmen einer Präsentation das sogenannte 30-m-Auto vorgestellt, berichten die Analysten der Bankgesellschaft Berlin.

Ein Auto der Kompaktklasse habe aus einer Geschwindigkeit von 100 km/h einen Bremsweg von nur noch 30 Metern und damit eine Verkürzung um ca. 20% erreichen. Das Potential, Unfälle mit Toten oder Verletzten zu vermeiden, sei mit ca. 15% beziffert worden. Wichtig sei es Continental vor allem gewesen, zu demonstrieren, dass durch den abgestimmten Einsatz mehrerer verschiedener Komponenten im Auto größere Fortschritte erzielt werden könnten als bei der Modifizierung einzelner Teile.

Continental erreiche durch die Verbindung von im Konzern vorhandenem know-how bei Reifen, Bremsanlagen, Fahrwerkskomponenten und Elektronik ein Alleinstellungsmerkmal. Eine schnelle Serieneinführung sei allerdings nicht zu erwarten, da die langen Modellzyklen der Automobilindustrie erst mit Modellwechseln grundlegende technische Veränderungen an der Fahrzeugen erlauben würden. Continental habe allerdings über 1 konkretes und 2 geplante Projekte berichten können.

Die Präsentation bestätige die Richtigkeit der Strategie, durch den gezielten strategischen Aufbau von know-how im Fahrwerksbereich Systemkompetenz und damit letztlich Wettbewerbsvorteile und zusätzliches Wachstum unabhängig von der Automobilkonjunktur zu erreichen. Unveränderte Einschätzung der Analysten der Bankgesellschaft Berlin laute weiterhin sector outperformer.