Mit besseren Zeiten bei den Aktien von Continental (WKN 543900) rechnen derzeit die Analysten des Börseninformationsdienstes "Wirtschaftswoche heute“.

Zu den größten Enttäuschungen der im MDax enthaltenen Aktien gehöre in diesem Jahr das Papier von Continental. Der Kurs sei so niedrig, dass der Reifenhersteller davon absehe, eine Kapitalerhöhung vorzunehmen.

Stattdessen würden die Hannoveraner sich von zahlreichen Töchtern trennen wollen, um liquide Mittel in die Kassen zu bekommen. Dazu zähle auch ContiTech, die es mit technischen Kautschukprodukten auf einen jährlichen Umatz von 1,7 Milliarden Euro bringe. Die Verkaufserlöse sollten in die Fahrwerkstechnik investiert werden.

Vorstandschef Stephan Kessel sei sich im klaren darüber, dass es nicht leicht sein werde, einen angemessenen Preis zu erzielen. Als möglicher Interessent werde der Hamburger Autozulieferer Phoenix gehandelt. Trotz des tiefen Aktienkurses sehe Continental nicht die Gefahr, übernommen zu werden. Weil der Reifenmarkt hart umkämpft sei, erscheine die Strategie der Niedersachsen richtig, den Bereich Fahrwerkstechnik als weiteres Kerngeschäft zu stärken. Mit dem Umbau vom Reifenproduzenten zum Systemlieferer befinde sich Continental auf dem richtigen Weg. Das werde auch die Börse bald honorieren.