Lauda-Königshofen (www.optionsscheinecheck.de) - Harald Zwick von "boerse-daily.de" stellt in seiner aktuellen Veröffentlichung einen Open End Turbo Long (ISIN DE000JH12TE8/ WKN JH12TE) von JP Morgan auf die Boeing-Aktie (ISIN US0970231058/ WKN 850471) vor.

Nach einer langen Serie an Bilanzverlusten scheine Boeing wieder Auftrieb zu verspüren und ab 2026 erneut in die Gewinnzone zu streben. Auch der Aktienkurs habe sich seit dem Tief aufgrund des von Donald Trump ausgerufenen Liberation Day wieder in das obere Viertel der seit April 2020 andauernden Seitwärtsrange bewegt.

Der angeschlagene Flugzeughersteller Boeing erhalte nach einer Phase erheblicher Vertrauensverluste wieder erweiterte Befugnisse bei der Freigabe neuer Passagierflugzeuge. Ab Montag, dem 29. September, sei das Unternehmen berechtigt, die abschließenden Sicherheitsprüfungen für neue Mittelstreckenflugzeuge der 737-Max-Reihe sowie für Großraumjets des Typs 787 "Dreamliner" durchzuführen und die entsprechenden Lufttüchtigkeitszeugnisse auszustellen. Boeing stehe aufgrund von Zwischenfällen und Qualitätsmängeln seit geraumer Zeit unter verstärkter Kontrolle durch die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA). Infolgedessen sei die Produktion der 737-Max-Modelle auf maximal 38 Flugzeuge pro Monat begrenzt gewesen, um die Einhaltung der Qualitäts- und Sicherheitsstandards sicherzustellen. Der im Jahr 2024 neu ernannte Boeing-Chef Kelly Ortberg habe zuletzt den Wunsch geäußert, die Produktionskapazität auf 42 Maschinen pro Monat erhöhen zu dürfen.

Das Luftfahrtunternehmen Boeing sei seit den beiden Abstürzen der Muster Boeing 737 aufgrund einer fehlerhaften Software in die Verlustzone gerutscht. Seit 2019 weise Boeing mehr oder weniger hohe Verluste aus. Diese Negativserie solle 2026 zu Ende gehen und der Break-even geschafft werden. Mehr Autonomie in der Qualitätssicherung sei ein erster Schritt in diese Richtung. Seit den Abstürzen der beiden 737 Max und dem Kurseinbruch wegen der Einschränkungen als Folge der Coronakrise befinde sich der Aktienkurs seit April 2020 in einer Seitwärtsrange, die von der Unterstützung bei 120,57 US-Dollar und dem Widerstand bei 267,54 US-Dollar eingefasst werde. Aktuell notiere der Kurs bei 221,26 US-Dollar im oberen Viertel dieser Range, wobei das Momentum nach oben gerichtet sei. Gelinge es den Bullen, den Widerstand bei 242,69 US-Dollar zu überwinden, könnte die obere Grenze bei 267,54 US-Dollar ins Visier geraten. Positiv solle sich auch das Standbein in der Rüstungsindustrie auswirken, nachdem weltweit wieder mehr Geld dafür ausgegeben werde. Bei eventuellen endogenen Kursrücksetzern sollten die Unterstützungen bei 218,42 US-Dollar und 196,06 US-Dollar den Verkaufsdruck mildern. Die Konsensschätzung des erwarteten KGV für das Jahr 2027 liege aktuell bei 28,13 und somit rund 8 Punkte über dem Wert bei Airbus.

Der Aktienkurs von Boeing habe sich seit dem Tief aufgrund des von Donald Trump ausgerufenen Liberation Day wieder in das obere Viertel der seit April 2020 andauernden Seitwärtsrange bewegt.

Mit einem Open End Turbo Long könnten risikofreudige Anleger, die einen steigenden Kurs der Aktie von Boeing in den nächsten Wochen erwarteten, überproportional von einem Hebel in Höhe von 3,86 profitieren. Das Ziel sei bei 244,69 US-Dollar angenommen (6,83 Euro beim Derivat). Der Abstand zur Knock-Out-Barriere betrage 25 Prozent. Der Einstieg in diese spekulative Position biete sich dabei stets unter der Beachtung eines risikobegrenzenden Stoppkurses an.

Dieser könne beim Basiswert bei 201,21 US-Dollar platziert werden. Im Open End Turbo Long ergebe sich daraus ein Stoppkurs von 3,12 Euro. Für diese spekulative Idee betrage das Chance-Risiko-Verhältnis dann 1,2 zu 1. (29.09.2025/oc/a/a)

Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten:

Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.