Düsseldorf (aktiencheck.de AG) - Der Kranhersteller Demag Cranes AG (ISIN DE000DCAG010/ WKN DCAG01) meldete am Mittwoch, dass die ersten vollautomatischen Gottwald Containertransportfahrzeuge mit Batterieantrieb (Battery Automated Guided Vehicle/Battery AGV) auf dem HHLA Container Terminal Altenwerder (CTA) in den regulären Flottenbetrieb gehen.

Wie aus einer Pressemitteilung hervorgeht, wird dabei auch eine vollautomatisierte Batteriewechselstation in Betrieb genommen, welche die nahtlose Energieversorgung der Battery AGV sicherstellt. Die Demag Cranes AG, vertreten durch ihre Tochter Gottwald Port Technology GmbH, und die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) (ISIN DE000A0S8488/ WKN A0S848) gehen damit den nächsten Schritt auf dem Weg zu "Null Emission" im Hafen. HHLA und Demag Cranes verfolgen bereits seit Jahren in technologischer Zusammenarbeit u.a. das Ziel, Abgase im Hafengelände zu eliminieren.

Den Angaben zufolge steht dabei die sukzessive Umstellung von diesel-elektrischem auf öko-effizienten Batterieantrieb der AGV im Vordergrund. Das Projekt sei Bestandteil der Fördermaßnahme "Flottenversuch Elektromobilität im Wirtschaftsverkehr" des BMU und werde zudem vom Institut für Kraftfahrzeuge (ika) der RWTH Aachen und dem Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg GmbH (ifeu) begleitet.

Die Aktie von Demag Cranes notiert aktuell mit einem Minus von 0,45 Prozent bei 44,60 Euro. (08.06.2011/ac/n/d)