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Höft & Wessel "strong buy"
07.12.2005
neue märkte
Die Experten von "neue märkte" bewerten die Höft & Wessel-Aktie (ISIN DE0006011000 / WKN 601100) mit "strong buy".
China plane für die kommenden Jahre den Bau einer Vielzahl von Autobahnen und anderen großen Strassen. Zur Finanzierung dieses Kostenblocks sei eine Mauteinführung vorgesehen. Da die deutsche Maut-Technik satellitengestützt arbeite, sei sie vor allem für große Länder von Vorteil. Eine Vorvereinbarung der chinesischen Regierung sowie von Bundesregierung und Mautbetreiber Toll Collect über den Export der hochwertigen Technologie solle bereits im Januar oder Februar 2006 unterzeichnet werden.
Nach Angaben von Toll Collect hätten aber auch Großbritannien, Ungarn und Russland Interesse an dem deutschen Mautsystem. Die Briten würden im März 2006 erste Testläufe in bestimmten Gebieten planen. In Ungarn könnte kommendes Jahr ein Maut-System ausgeschrieben werden. Irland, Australien und Neuseeland würden ebenfalls über eine vernünftige Mautlösung nachdenken.
Höft & Wessel habe über 30 Mio. Euro mit der deutschen Mauteinführung umgesetzt. Ein lukratives Geschäft seien dabei die langfristig vereinbarten Service- und Wartungsverträge. Für die mehr als 2.000 Maut-Terminals habe Höft & Wessel die Technologie geliefert, die Zollner Elektronik AG, welche an Höft & Wessel zu 9,1% beteiligt sei, habe dabei die Fertigung übernommen. Zollner verfüge seit geraumer Zeit über eine Produktionsstätte in China.
Höft & Wessel habe bei der Mauteinführung in Deutschland exzellente Arbeit geleistet. Mit der Unterstützung von Zollner hätte das Technologiehaus gute Chancen, bei einer Mauteinführung mit Automatenausschreibungen zum Zuge zu kommen. Sollte Höft & Wessel bei weiteren Mauteinführungen mitwirken, dürfte das Unternehmen vor einer Neubewertung und somit vor einer deutlichen Kurszielerhöhung stehen.
Da das Maut-Potenzial im Aktienkurs nicht eskomptiert ist, erhöhen die Experten von "neue märkte" ihr Rating für die Höft & Wessel-Aktie von "buy" auf "strong buy". Das Kursziel liege bei 9 Euro und ein Stoppkurs solle bei 5,40 Euro gesetzt werden.
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