|
 |
|
| |
|
 |
| Kurs |
Vortag |
Veränderung |
Datum/Zeit |
| - |
- |
0 |
0 % |
/ |
| |
| ISIN |
WKN |
Jahreshoch |
Jahrestief |
|
|
- |
- |
| |
|
|
| |
|
|
| |
Bombardier gute Halteposition 02.07.2001
Der Anlegerbrief
Die Experten von „Der Anlegerbrief“ halten die Aktie von Bombardier (WKN 866671) für eine gute Halteposition.
Mittlerweile sei Bombardier weltweit der führende Hersteller für Schienenfahrzeuge und nach Boeing und Airbus gleichzeitig der drittgrößte Flugzeugproduzent der Welt. Im Segment Regionalflugzeuge beherrsche der Konzern unangefochten die Spitzenposition. Das Geschäftsfeld Regionaljets mit bis zu 70 Passagieren gelte als besonders lukrativ. Die Zubringerdienste zu den amerikanischen Verkehrsknotenpunkten würden immer wichtiger. Die Nachfrage nach neuen Jets mit mittlerem Passagiervolumen werde in den nächsten Jahren auf über 4000 Regionaljets geschätzt. Das entspreche einem Marktpotenzial von 90 Milliarden US-Dollar. Durch seine exzellente Positionierung werde sich Bombardier einen großen Teil des Kuchens sichern können.
Auf der Pariser Flugschau habe Bombardier einen Großauftrag mit über 50 Regionaljets an Land gezogen. Ein weiterer Beweis für die Qualität seiner Produkte. Es seien 30 Jets vom Typ CRJ-700 mit 70 Sitzplätzen und 20 vom Typ CRJ-900 für 86 Passagiere geordert worden. Ferner solw eine Option auf weitere 30 Flugzeuge im Gesamtvolumen von 1,5 Milliarden US-Dollar bestehen. Doch damit nicht genug: Die österreichische Tyrolean Airways habe zwei Turboprop-Maschinen gekauft.
Nach den Erfahrungen der Ölkrise in den Siebzigern sei die Geschäftsbasis sukzessive ausgebaut worden. So sei der weniger konjunkturabhängige Bereich Freizeitprodukte ausgebaut worden. Neben Schnee- und Elektrofahrzeugen würden nun auch Jet-Ski´s und Sportboote die Produktpalette ergänzen.
Im letzten Jahr hätte Bombardier für Schlagzeilen in Deutschland durch die Übernahme der DaimlerChrysler-Tochter Adtranz gesorgt. In der letzten Zeit seien Spekulationen aufgekommen, denen zufolge Bombardier die zweite Kauftranche im Oktober wegen des gesunkenen Adtranz-Wertes nicht begleichen wolle. Ein Sprecher von Daimler-Chrysler hätte diese Gerüchte nicht kommentieren wollen und lediglich auf den bestehenden Vertrag hingewiesen.
Bereits mehrmals sei Bombardier zum „am stärksten respektierten Unternehmen“ von einer führenden kanadischen Wirtschaftszeitung gekürt worden. Bombardier gelte mit seinen fast 80.000 Mitarbeitern international als sehr erfolgreich. Über 90 Prozent des Umsatzes würden außerhalb des Heimatlandes generiert. Damit sei der Konzern weltweit glänzend aufgestellt. Der anhaltende Boom im Luftfahrtgeschäft, die steigende Nachfrage nach Freizeitfahrzeugen und die steigende Bedeutung von Schienenfahrzeugen würden an eine Fortsetzung der langjährigen Erfolgsstory glauben lassen.
So habe allein der Umsatz im ersten Quartal 2001 um 21 Prozent zugelegt. Bei einer avisierten Gewinnsteigerungsrate von 30 Prozent und einem geschätzten KGV um die 25 sei dieser Qualitätswert immer noch recht moderat bewertet.
Vor diesem Hintergrund empfehlen die Analysten die Aktie von Bombardier derzeit zu halten.
|
 |
|
|
 |
|
|
| |
|